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porte-conteneurs
Il y a peu, le premier armateur chinois a présenté un porte-conteneurs entièrement électrique, le plus imposant jamais construit.
Les rebelles yéménites Houthis ont visé trois porte-conteneurs ce vendredi 15 décembre, dont un a été endommagé par un tir de missile. Le géant danois du transport maritime Maersk a décidé de ne plus faire passer ses bateaux dans la zone.
Le « Zim Kingston », qui transporte 52 tonnes de produits chimiques utilisés dans l’industrie minière, est ancré au large de la ville de Victoria en Colombie-Britannique, zone maritime frontalière entre le Canada et les Etats-Unis.
L’avant du bateau a coulé, mercredi, après un incendie de treize jours. S’il n’y a pour l’instant pas de signe de fuite, les experts estiment que le risque de marée noire et toxique demeure élevé.
Mardi, après treize jours d’incendie, le feu avait été éteint à bord du navire transportant 278 tonnes de fioul et 50 tonnes de gazole. Il risque de sombrer tandis qu’il est remorqué dans des eaux plus profondes.
Le feu a tout juste été maitrisé mardi, après treize jours d’incendie. Le danger est toujours aussi grand : il risque désormais de sombrer tandis qu’il est remorqué dans des eaux plus profondes. Les autorités redoutent la terrible marée noire qui pourrait en découler.
- Belga
Le département des enquêtes criminelles (CID) est chargé d’enquêter sur les causes de l’incendie, qui s’est déclaré le 20 mai à bord du MV X-Press Pearl ainsi que sur les dommages colossaux entraînés pour l’environnement,
Le « X-Press Pearl » brûle depuis onze jours, et des millions de granulés de plastique, tombés du navire, se sont échoués sur le littoral autour de Colombo.
- Le Monde
