Articles

Après deux semaines de suspense, le Tribunal administratif de Toulouse demande la réouverture de l’instruction et reporte sa décision de plusieurs mois pour l’autoroute A69. C’est via un communiqué de presse du Tribunal administratif de Toulouse que nous apprenons donc que le chantier va continuer. Et “il y a un perdant à coup sûr, c’est la biodiversité”, déclare pour Bon Pote Dorian Guinard, maître de conférences en droit public à l’université de Grenoble-Alpes.

L'A69 pourrait être annulée par le tribunal administratif de Toulouse. En cas de victoire, les opposants à l’autoroute ont déjà imaginé des alternatives à ce chantier titanesque.

Recours toujours. Lundi, le tribunal administratif de Toulouse (Haute-Garonne) a étudié lors d’une audience le recours des organisations opposées à la construction de l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres (Tarn) pour faire annuler l’autorisation environnementale du projet. Le jugement est attendu dans deux semaines. Vert y était.

Après une chute de 5 à 6 mètres, l’homme a été évacué, conscient, par le SAMU vers un hôpital toulousain.

« Le but, c’est d’abattre tous les arbres qui sont sur le tracé de l’autoroute », a résumé mardi le colonel Stéphane Dallongeville, chef des opérations pour le groupement de Haute-Garonne.

Vers 9 h 30, les forces de l’ordre sont entrées dans le calme dans l’enceinte de la propriété située à Verfeil, à environ 25 kilomètres de Toulouse, où plusieurs opposants sont perchés sur des cabanes installées dans de grands arbres.

Des centaines de militants pour le climat ont bloqué samedi une autoroute majeure traversant La Haye, pour exiger la fin des milliards d'euros de subventions néerlandaises aux combustibles fossiles.La manifestation organisée par le groupe Extinction Rebellion (XR) a coïncidé avec une grève de la police sur les retraites. Certains policiers à vélo surveillaient la manifestation pour agir en cas d'urgence, mais ils ne sont pas intervenus pour la disperser.

La manifestation était organisée ce samedi 14 septembre par le groupe Extinction Rebellion (XR).

Le déboisement du chantier de la future autoroute Toulouse-Castres a commencé vers minuit, « sous la protection des forces de l’ordre », selon la préfecture.

Un rassemblement s’est tenu dans le calme mercredi 28 août, alors que les derniers jours ont été marqués par de multiples incidents sur le chantier.

Ces heurts se sont produits dimanche à Saïx, dans le Tarn, selon la préfecture.

Dans un pays où l’automobile reste reine, cet État de l’Ouest américain se pose en contre-modèle. Le Colorado a renoncé à des travaux d’élargissement coûteux pour dépenser plus dans les transports publics. Un virage lié à l’adoption d’une règle d’or dont d’autres États s’inspirent déjà, raconte “The New York Times”.

Vers une future "A69" allemande ? Un projet d'extension d'autoroute à dix voies, près de Francfort, provoque un tollé outre-Rhin.

De violentes intempéries ont éclaté aux Pays-Bas, non loin de la frontière belge et dans le nord-est du pays.

Chaque année, un budget conséquent est investi dans le ramassage des immondices sur les autoroutes en Wallonie. En 2023, près de 767 tonnes de déchets ont été collectées pour un budget de près de 3,5 millions d'euros, indique la Société wallonne de financement complémentaire des infrastructures (SOFICO) vendredi lors de l'annonce de sa nouvelle campagne de sensibilisation.

L’Autoroute néerlandaise A12 a été rouverte à la circulation ce samedi vers 18h00 à hauteur de La Haye. Un groupe d’une quinzaine de personnes du groupe d’activistes pour le climat Extinction Rebellion (XR) s’était introduit sur la route peu avant 13h00. Les manifestants n’ayant pas répondu aux injonctions, la police a utilisé des canons à eau. Parmi les manifestants expulsés se trouvait la célèbre militante suédoise pour le climat Greta Thunberg.

Le programme du nouveau Front populaire prévoit un moratoire sur l'A69. La socialiste Carole Delga va-t-il s'y tenir?

Après l’annonce de l’union de la gauche en vue des élections législatives du 30 juin et 7 juillet prochains, ses représentant·es ont détaillé leur «programme de rupture». Une partie conséquente est consacrée aux enjeux environnementaux. Passage en revue des propositions.

Le rassemblement s’est scindé en quatre cortèges aux parcours et aux intentions différents. L’un d’eux a été visé par des tirs de lacrymos des forces de l’ordre.

Les futures routes se présentent volontiers comme des projets « bons pour le climat ». Sauf que les porteurs de ces projets sous-estiment systématiquement les émissions de gaz à effet de serre liées à leur infrastructure.