Jean-Baptiste Fressoz

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Adrien

2026

Cette première grande visite de contrôle, qui doit démarrer le 26 septembre, va permettre à EDF de remplacer le couvercle défectueux de la cuve.
Selon cette étude publiée dans Nature (le top du top de la recherche scientifique), plus le réchauffement est rapide, plus l'effondrement de l'AMOC se fait à un niveau de réchauffement faible.
Prévision la plus récente : El Nino de +4.3°C début novembre. Pauvre de nous et du reste du vivant (surtout sur la ceinture équatoriale). J'ai dessiné vite fait ce que cela représente par rapport aux autres évènements El Nino que l'on a mesuré : c'est sans commune mesure. Et de loin.
L'année 2026 est en passe d'être l'année la plus chaude (probabilité d'environ 35 %) ou la deuxième plus chaude (probabilité d'environ 63 %) jamais enregistrée, tandis que 2027 a de très fortes chances (probabilité de 92 %) d'être l'année la plus chaude jamais enregistrée, en raison d'un phénomène « super El Niño » qui prend de l'ampleur. Actuellement, 2027 serait juste au-dessus des +1,7°C ! La quantité de malheurs et de souffrances qui vont accompagner ce niveau de réchauffement est très important. Courage à toutes et à tous pour les années à venir
La Chine, dont les exportations ont augmenté de 13,4 % au premier semestre 2026, gagne des parts de marché partout dans le monde, grâce à des coûts compressés et un soutien considérable de l’Etat.
La Belgique pourrait bien à l’avenir être confrontée à des feux de végétations et de forêts plus nombreux et plus intenses. Une menace sérieuse qui a mené à la création d’un réseau belge de lutte contre les feux de forêts : le "Belgian Wildfire Network".
Intelligence artificielle, mondialisation et e‑commerce fragilisent massivement l’emploi, dans un mouvement encore sous-estimé, constate, dans une tribune au « Monde », Adrien Charbuy, spécialiste des politiques de l’emploi au sein de l’Etat.
Face à la baisse des prises et à la pression des chalutiers industriels, des pêcheurs gambiens se forment en mer pour surveiller et dénoncer les pratiques illégales qui menacent leur avenir. Vert a assisté à l’une de ces formations à bord d’un navire de Greenpeace, l’Arctic Sunrise. On vous embarque.
Une large part de l’approvisionnement en pétrole et en gaz nature liquéfié dépend de cet étroit passage maritime. Plusieurs compagnies avaient déjà suspendu leurs expéditions à titre provisoire dès samedi matin.
Selon la Cour des comptes européenne, la dépendance est totale pour dix matières premières critiques. Elle suggère de diversifier les importations, d’augmenter la production intérieure et de gérer plus durablement les ressources.


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