Justice & Paix

En 2024, la maladie pneumococcique invasive a atteint un niveau record en Belgique. Le Centre national de référence a enregistré 2.120 cas, un chiffre jamais atteint depuis le début du suivi, écrit jeudi Le Soir. Il dépasse même le record d'avant-Covid.

A bon entendeur a fait analyser 13 légumes et fruits achetés chez les grands distributeurs ou récoltés chez un maraîcher et des particuliers. Parmi eux, 11 contiennent des additifs utilisés pour la fabrication des pneus. Même les aliments bio n'échappent pas à cette contamination.

Pour lutter contre la pollution liée aux pneus automobiles, une équipe américaine de Harvard a conçu une nouvelle matière, appelée « tanglemer », dix fois plus résistante aux fissures qu’un caoutchouc naturel classique.

Méningites, pneumonies, infections graves… Les infections invasives à pneumocoque connaissent une recrudescence inquiétante.

Une étude à paraître, mandatée par la Confédération, révèle la présence de résidus issus de l'abrasion de pneus dans les légumes consommés en Suisse. Près du tiers des légumes analysés contenaient des additifs chimiques utilisés dans la fabrication de pneumatiques.

193 nouveaux cas signalés depuis janvier 2025. Le nombre de cas des infections invasives à pneumocoques (IIP) est en hausse en Belgique. En 2024, selon le Centre National de Référence pour le Streptococcus pneumoniae, 2 120 cas ont été signalés, dont 344 en décembre. Ce chiffre alarmant qui dépasse les niveaux pré-COVID, marque un record mensuel. Cette tendance à la hausse reste préoccupante depuis cette nouvelle année, puisque depuis le 20 janvier, 193 cas ont déjà été signalés.

Des activistes ont dégonflé les pneus de quelques dizaines de véhicules dans les quartiers de Zurenborg et Groen Kwartier, dans le sud d'Anvers, a-t-on appris vendredi. Ils visaient plus particulièrement les modèles SUV.

Les membres du collectif "Tyre Extinguishers" ont à nouveau dégonflé les pneus de plusieurs SUV dans la nuit de jeudi à vendredi dans les rues de Gand. Les activistes avaient déjà mené de telles actions en avril et octobre 2023, mais aussi en février, mars et avril 2024.

Une toux de longue durée, persistante ? Une pneumonie qui résiste à un antibiotique classique ? Vous êtes peut-être...

La résurgence d'infections respiratoires communes en Chine est attribuée à un phénomène appelé la dette immunitaire. De quoi s'agit-il ?

Des hôpitaux chinois sont submergés par un afflux de petits patients souffrant de maladie respiratoire. De quoi craindre une répétition du scénario du Covid-19. L’Organisation mondiale de la santé réagit.

Nos véhicules rejettent des particules issues de l’usure des pneus à chacun de nos déplacements. Quels risques pour notre santé et l’environnement? Des chercheurs suisses tentent d’en savoir plus sur les impacts réels de ces microplastiques.

L'activiste écologique Adélaïde Charlier était l'invitée de Maxime Binet dans l'émission "Il faut qu'on parle" sur LN24.

Lancé en mars 2022, le mouvement “Tyre Extinguishers” prend de l’ampleur. Cette nuit, ils ont visé les SUV garés dans deux grandes villes belges.

Au total, onze personnes ont présenté des symptômes similaires, et sept sont encore sous traitement, selon le ministère. Sur les dix cas enregistrés à l’origine, huit étaient des membres du personnel de santé de la même clinique.

Les neuf personnes qui ont contracté cette pneumonie inconnue sont une patiente et des membres du personnel d’une clinique de Tucuman. La patiente est morte, jeudi. Deux des huit membres du personnel sont également morts.

Mégabassines débâchées, pneus dégonflés, golfs rebouchés… Cet été, les activistes ont choisi le sabotage pour se faire entendre. Ils expliquent aujourd’hui leurs actions.

Au-delà des risques liés à l'ingestion de microplastiques, des scientifiques ont récemment montré que les additifs chimiques contenus dans le plastique des pneus et les divers caoutchoucs constituent un autre danger pour la vie marine. Exposées à cette contamination, les huîtres creuses voient leur capacité de reproduction et leur bilan énergétique réduits.

Un collectif écologiste dégonfle les pneus des SUV dans les rues de la capitale pour lutter contre la pollution des véhicules. Depuis fin juillet, un collectif écologiste profite du noir de la nuit pour dégonfler les pneus des SUV stationnés dans la capitale, quelle que soit la motorisation. D'autres villes seraient également concernées.

L'intuition pourrait suggérer que les gaz d'échappements sont la première source de pollution automobile, mais les pneus sont également très problématiques.