No collapswashing

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Le collapswashing, succédant au greenwashing, désigne non seulement la dissimulation des destructions environnementales mais dénonce également ceux qui font croire qu’ils préviennent les risques de déclin ou d’effondrement, alors qu’ils ne font que dissimuler ce qui décline ou s’effondre. Source : Vincent Mignerot

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14 septembre 2026

Le président des Etats-Unis a estimé, samedi, qu’il fallait devancer Pékin dans ce domaine stratégique, en réponse aux inquiétudes des leaders de l’IA face aux capacités croissantes de leurs modèles. Un débat qui s’installe avant les midterms, sur fond de difficultés de financement pour les géants du secteur.
La succession des fortes chaleurs estivales, couplée à un manque de pluie, a mis à mal les récoltes des agriculteurs français. Ils demandent une hausse des prix, tout comme les industriels du secteur agroalimentaire, dont les coûts ont explosé.
Du Texas à l’Oklahoma, les attaques contre l’enseignement du réchauffement climatique se multiplient, entre manuels censurés, pressions des partis politiques locaux et autocensure des professeurs.

13 septembre 2026

Dans le sud-est du pays, les épisodes de sécheresse, toujours plus intenses, menacent l’existence des pasteurs nomades. Certains ont choisi de se sédentariser pour cultiver la terre.
Les rebelles pro-iraniens multiplient les assauts et les contraintes contre l’Arabie saoudite. Dans la semaine, ils avaient déjà consolidé leur emprise sur le détroit stratégique de Bab Al-Mandab, fermant aux pétroliers saoudiens la voie de sortie de la mer Rouge vers l’océan Indien.
La compagnie ukrainienne de chemins de fer a averti dimanche qu'une "attaque systémique" était "en cours" contre le rail à travers l'Ukraine. Le président Volodymyr Zelensky avait affirmé plus tôt qu'un drone russe avait "délibérément" frappé un train près de la frontière polonaise, sans faire de victimes.
Le porte-parole du Kremlin Dmitri Peskov a confirmé ce dimanche envisager une telle possibilité. Volodymyr Zelensky, de son côté, avait dit mardi tabler sur une reprise dès septembre des pourparlers, pour tenter de mettre fin à plus de quatre ans et demi de conflit.
La compagnie ferroviaire ukrainienne a lancé ce dimanche l’alerte après l’attaque russe sur un convoi à destination de Varsovie à deux kilomètres de la frontière entre la Pologne et l’Ukraine. Aucune victime n’est à déplorer parmi les 206 passagers qui étaient à bord.
La mainmise des rebelles alliés à l’Iran sur le bras de mer situé entre l’Afrique et la péninsule Arabique, point de passage obligé sur la voie maritime la plus courte reliant l’Asie à l’Europe, fait redouter une hausse des cours du pétrole et des prix du transport maritime.
Le président américain a fait ces déclarations alors que le prix du diesel a dépassé vendredi pour la première fois les 6 dollars le gallon (3,78 litres), poussé par la guerre au Moyen-Orient et les attaques ukrainiennes sur les infrastructures russes.

12 septembre 2026

L’avancée des rebelles leur donne un accès au détroit de Bab Al-Mandab, stratégique pour le commerce international. « La navigation est sûre pour toutes les compagnies, à l’exception des navires saoudiens, qui ont déjà été interdits d’accès », a déclaré le porte-parole militaire du mouvement.
Plusieurs centaines de kilos d’aimants dans une seule machine, zéro gramme raffiné sur le sol français, et une poignée d’usines chinoises qui alimentent quasiment toute la planète. Ce n’est pas une exagération journalistique : c’est la réalité de la filière éolienne offshore, où chaque turbine à entraînement direct embarque un aimant permanent capable de faire tourner un générateur sans réducteur mécanique. Et cet aimant dépend de deux métaux aux noms savants, le néodyme et le dysprosium, dont la France ne maîtrise pour l’instant aucune étape de transformation.

11 septembre 2026

Via une série de frappes menées dans la région de Nabatiyé contre des positions du mouvement islamiste, l’armée israélienne assure ce jeudi 10 septembre avoir achevé d’établir une zone de sécurité dans le sud du Liban.
Le groupe yéménite, allié de l’Iran, s’est emparé jeudi d’une ville stratégique aux portes du détroit de Bab Al-Mandab, menaçant un peu plus la navigation en mer Rouge alors que l’Iran cherche à verrouiller le détroit d’Ormuz.
Alors qu’une série de piratages ont aiguisé les craintes sur l’IA, la démission, mercredi, de ce chercheur d’Anthropic, évoquant une technologie qui « pourrait tous nous tuer d’ici à la fin de la décennie », relance le débat sur la menace existentielle que pourrait représenter l’intelligence artificielle.
Jeudi, les rebelles houthistes avaient pris le contrôle de la ville portuaire de Moka, au bord de la mer Rouge, au terme d’une offensive lancée la semaine dernière.
Déclarée au mois de mai, cette épidémie est la pire de l’histoire de la République démocratique du Congo. Elle touche désormais le Sud-Ubangui, une région située dans le nord-ouest du pays.
C’est un projet qui rappelle la très décriée A69 : en Haute-Savoie, la future autoroute du Chablais suscite la colère de riverain·es et militant·es écologistes. Alors que l’abattage d’arbres a débuté, Vert a rencontré celles et ceux qui tentent de stopper les travaux.
Il y a peu, plus d’une centaine d’entreprises ont publié une lettre ouverte afin de lancer une alerte. Cette mise en garde concerne un changement d’échelle imminent relatif aux cyberattaques dopées à l’intelligence artificielle. Selon les signataires, le monde dispose d’une fenêtre limitée pour renforcer ses cyberdéfenses avant que ce type de technologie rendent les offensives numériques massivement plus difficiles à contrer.
Il s'agirait des premières contaminations humaines depuis qu'il est connu que le virus circule en Belgique, soit début août. Une personne a dû être hospitalisée.