Opvolging

Het is tragisch hoe de politiek brandjes blijft blussen, maar doortastende plannen uitblijven, schrijft MO*columnist Jonas Van der Slycken. ‘In plaats van te besparen dienen we volop te investeren in een klimaatrobuuste samenleving.’

Cruiseschepen stoten heel wat fijn stof uit, ook als ze aangemeerd liggen in havens. Die uiterst kleine stofdeeltjes bevatten metalen, en verzwakken de verdediging van longcellen tegen virale infecties.

Frankrijk en Spanje zijn niet alleen aangewezen op zichzelf om de enorme bosbranden op hun grondgebied te bestrijden. Ze kunnen ook rekenen op blusmaterieel en brandweerlui uit andere Europese lidstaten. De Europese Unie werkt ook aan een eigen vloot met blusvliegtuigen, maar dat zal wellicht niet volstaan om het stijgende aantal bosbranden het hoofd te bieden. Daarom zet de Europese Commissie sinds dit jaar meer in op preventie: "De beste brand is de brand die niet ontstaat."

Het is makkelijk wegkijken wanneer het gaat over grote woorden als migratiepact en Europees migratiebeleid. Maar op Sicilië wordt de impact van dat beleid op mensenlevens heel zichtbaar. Voor de bemanningsleden van de Humanity 1 bijvoorbeeld, een van de vijftien reddingsschepen die mensen gaat opvissen uit rubberbootjes op de Middellandse Zee.

Terwijl de federale regering op zoek is naar zo’n 10 miljard euro om de begroting weer op koers te brengen, biedt het jaarlijks zo’n 5,7 tot 7,4 miljard euro aan overheidssteun voor sterk vervuilende industrieën. Dat blijkt uit een nieuw rapport van Greenpeace België, dat oproept ermee te stoppen.

De bosbranden die vandaag Europa teisteren, zijn een gevolg van de klimaatverandering waarvoor wetenschappers al decennialang waarschuwen. Dat zegt hoogleraar duurzaamheid Hans Bruyninckx. Ondanks de grote impact van de klimaatverandering op onze gezondheid, blijft een serieus politiek antwoord volgens hem achter. "Wij worden al lang weggezet als klimaatalarmisten, maar helaas zijn de wetten van de fysica wat ze zijn."

Kunnen we met een ongeziene klimaatingreep aan El Niño sleutelen en de gevolgen ervan indijken? Een groep Amerikaanse wetenschappers denkt van wel. Ze komen op de proppen met een staaltje ‘klimaatengineering’.

Het Nederlandse Giga Storage kan in september starten met de bouw van het grootste Belgische batterijpark ooit, op de site van de voormalige zinkfabriek van Rotem (Dilsen-Stokkem). Er komen 640 grote batterijen die samen 2.800 MWh aan groene stroom kunnen opslaan.

Schelden is normaal geworden, stelt Walter Zinzen vast. In de Wetstraat en de studio van De Afspraak worden klimaatactivisten bestempeld als “terroristen” en journalisten als ‘linkse ratten die verdelgd moeten worden’. Kritische stemmen worden monddood gemaakt. Karaktermoord als sluipend gif voor de democratie.

Terwijl het zuiden van Europa nog meer dan normaal geteisterd wordt door bosbranden, krijgen de Verenigde Staten een hittegolf over zich heen. Met het weerfenomeen El Niño heeft dat weinig te maken. We voelen vooral de gevolgen van de klimaatverandering.

Komt er een nieuw 'plasticverdrag'? In Nairobi (Kenia) zitten internationale onderhandelaars daarover samen. De wereldwijde plasticafvalberg is enorm en blijft groeien. Een nieuw verdrag moet de vervuiling een halt toeroepen. VRT NWS sprak met de Belgische co-delegatieleider Sophie Mirgaux Dillien. "China stelt zich constructief op."

In 2023 en 2024 gaf de federale overheid minder staatssteun aan fossiele brandstoffen dan de jaren voordien. Dat blijkt uit nieuwe cijfers. De daling is een trendbreuk, nadat de fossiele subsidies tijdens de energiecrisis opnieuw waren gestegen. Dat komt vooral doordat er minder aardgas verbruikt is en er minder tankkaarten zijn uitgedeeld.

20,86 graden: de wereldwijde zeewatertemperatuur heeft een recordwaarde bereikt voor deze tijd van het jaar. Dat meldt de Europese klimaatdienst Copernicus. Dat is slecht nieuws, want warmer zeewater kan leiden tot meer weerextremen, en het zeeleven onder water ondervindt - net als wij op het land - een grote impact. Ook de Belgische Noordzee is veel warmer dan normaal.

Afgelopen weekend voerden activisten van Code Rood nabij Charleroi actie tegen de plannen van Google om op de terreinen van Écopôle een nieuw datacentrum te bouwen. Google verkoopt het als ‘een groen banenproject’. Maar achter dat laagje vernis gaat volgens Barbara Van Dyck een ander verhaal schuil: over ecologische destructie en de macht van een handvol techreuzen over onze samenleving.

Ze beschikken dan misschien niet over de luxueuze coupés of de chique restaurantservice van de beroemde Orient-Express, maar de nieuwste Europese slaaptreinen bieden je als toerist wel een knap alternatief voor korte vluchten en drukke luchthavens, schrijft Mehri Khosravi, onderzoeker aan de University of East London.