Sismique

Earth’s climate system is moving deeper into uncharted territory. We present the 2026 update of planetary vital signs that track the state of Earth’s climate system, alongside indicators of the human activities driving ongoing change. Of 16 climate-related indicators, seven are currently at record extremes. Several indicators also show evidence of accelerating trends or abrupt shifts, raising concerns about increasing climate instability, interacting feedbacks, and the growing risk of crossing critical tipping points. Human activities, particularly fossil fuel combustion, remain the dominant drivers of these changes. Despite the worsening trends, encouraging signs of societal changes are emerging, including the rapid expansion of renewable electricity and battery storage, although progress remains far below the scale and speed needed to stabilize Earth’s climate system. Rapid reductions in greenhouse gas emissions, effective adaptation, ecosystem protection, and transformative societal change remain essential

Ce géant de l’industrie nucléaire s’apprête à lancer «Aval du futur», un gigantesque chantier pour assurer le recyclage des combustibles usés. Mais le projet fait grincer des dents, dans une région fortement dotée en infrastructures nucléaires. Pour comprendre, Vert s’est rendu sur place.

Plus de 30 rassemblements sont prévus samedi et dimanche partout en France contre l’Omnibus X, un projet de réglementation européenne qui pourrait assouplir les règles encadrant les pesticides. Les organisations mobilisées espèrent peser sur les négociations avant le vote du Parlement européen, attendu en décembre.

Un incendie, qui menace la principale voie d'accès à la célèbre cité inca du Machu Picchu, dans le sud du Pérou, a fait un mort et deux blessés, a annoncé la Défense civile samedi. Le feu progresse depuis vendredi dans la Vallée sacrée des Incas, dans la région de Cuzco, où se trouve la gare ferroviaire d'Ollantaytambo, la plus fréquentée pour se rendre au Machu Picchu.

Alors que Nature & Progrès, et la société civile de toute part (scientifiques, associations environnementales, de santé publique, et chercheurs) s’opposent au projet de dérégulation « Omnibus X », depuis l’annonce de ce projet en décembre dernier. Les États membres de l’UE ont donné leur vert à un assouplissement majeur des règles de mise sur le marché des pesticides! Si le Conseil a corrigé certaines dérives extrêmes de la Commission européenne, il entérine un recul inacceptable pour la santé publique et la biodiversité. Face à la pression des lobbys agrochimiques, la société civile interpelle directement les eurodéputés.

Huit milliards trois cent millions d’êtres humains peuplent aujourd’hui la planète, un chiffre qui donne le vertige mais qui, jusqu’ici, ne semblait pas franchement alarmant. Après tout, la Terre a toujours fini par nourrir, tant bien que mal, les nouvelles bouches qui apparaissaient. Sauf qu’un chercheur australien vient de bousculer cette certitude confortable en avançant un chiffre radicalement différent : notre planète ne pourrait, de façon réellement durable, subvenir aux besoins que de deux milliards et demi de personnes. Soit environ trois fois moins que sa population actuelle. Un écart aussi vertigineux mérite qu’on s’y attarde. […] Ce qui rend cette histoire de capacité de charge d’autant plus étonnante, c’est son origine, très éloignée des questions environnementales modernes. Le concept trouve en effet ses racines dans l’industrie maritime de la fin du dix-neuvième siècle, à une époque où il fallait calculer précisément la quantité de cargaison qu’un navire à charbon pouvait transporter sans risque

Dans un contexte de crises énergétiques et climatiques sans précédent, le Shift Project publie le premier volet de son Plan robuste pour l'économie française (PREF)

De politieke verantwoordelijken van dit land zwijgen oorverdovend over de heetste zomer van ons land. Gelukkig zijn er bezorgde stemmen uit het middenveld. Een stem die uitspreekt wat wellicht heel veel Grootouders voor het Klimaat beroert is die van Jan Mertens. Jan is één van onze ambassadeurs en hij is voorzitter van Oikos, Denktank voor Sociaal-Ecologische Verandering.

Comment supprimer progressivement les subventions aux combustibles fossiles afin de soutenir la transition climatique ? Cette question est analysée dans une récente « spending review » consacrée aux subventions aux combustibles fossiles, élaborée par un groupe de travail inter-administration auquel notre Service a également participé. Le rapport propose une série d’options politiques visant à réduire progressivement ces subventions dommageables pour le climat et ainsi accélérer la transition vers une économie plus durable.

Modeling the energy limits to business-as-usual scenarios : confronting peak oil to the energy transition