XR Belgium

The number of countries announcing pledges to achieve net zero emissions over the coming decades continues to grow. But the pledges by governments to date – even if fully achieved – fall well short of what is required to bring global energy-related carbon dioxide emissions to net zero by 2050 and give the world an even chance of limiting the global temperature rise to 1.5 °C.

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1.5 °C degrowth scenarios suggest the need for new mitigation pathways

Le découplage est l’idée que l’économie peut croître sans aggraver dans les mêmes proportions son impact sur l’environnement – c’est alors un découplage relatif – ou en réussissant à diminuer cet impact de façon absolue – on parle alors de découplage absolu. Deux types de découplage sont souvent distingués : l’un se concentre sur l’usage de ressources, l’autre sur les « impacts environnementaux » ...

À l’invitation à un devoir d’espoir, exprimée par Thomas Dermine, secrétaire d’Etat à la Relance et aux Investissements stratégiques, les fers de lance du mouvement pour le climat en Belgique répliquent par une invitation à un devoir d’actions cohérentes

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En annonçant divers effondrements dont celui du système capitalo-consumériste, la collapsologie bouscule les croyances en la pérennité de ce système qui structure nos sociétés et la vision du monde qui en découle. Prisonniers de la doxa (opinions dominantes) de leur société, les citoyens ne veulent pas y croire,...

Voici Pablo Servigne sur l'effondrement et l'éco-anxiété associée, auteur de "Comment tout peut s'effondrer" et papa de la collapsologie, étude de l'effondrement.

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Sans union face au changement climatique - nous sommes perdus - affirme le patron de l'ONU

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Analyse et modélisation de l’impact climatique du transport aérien actuel et à venir en France

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Le secrétaire d’Etat aux Transports a récemment annoncé la suppression des vols domestiques dont le trajet peut se faire en train en moins de 2h30. Cette mesure, décriée par le secteur aérien, s’appuie pourtant sur des raisons d’ordre écologique. L’étude « Climat : Pouvons-nous (encore) prendre l’avion ? », sortie ce 21 juillet 2020, le prouve : il est indispensable de réduire drastiquement l’usage de l’avion, tant son impact environnemental est élevé et ne cesse de croître au moment même où nous vivons un désastre global.

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Retour sur les différents termes utilisés pour parler des souffrances psychiques issues des effondrements en cours. Nous entendons beaucoup depuis l'été 2019 parler d'éco-anxiété. Ce terme apparu dans la sphère publique aux Etats-Unis dans les années 90. De quoi s'agit-il ?

Les études convergent pour nous annoncer la forte probabilité de l'effondrement de nos sociétés. Pierre-Éric Sutter, psychologue, et Loïc Steffan, économiste, analysent les mécanismes de la prise de conscience, chez ceux qui rejettent l'idée de collapse et chez ceux qui l'acceptent. La peur, manifestation de l'instinct de survie, nous pousse à créer une nouvelle vision du monde, durable, solidaire, résilente et capable de succéder à nos sociétés industrielles. Les auteurs nous décrivent les voies qui conduisent de la peur à une nouvelle sagesse : celle, extérieure, de l'action et du changement de mode de vie et celle, intérieure, de la méditation philosophique et de la recherche de sens.

Dans cette vidéo, je vous présente le cycle du carbone. Je commence par parler du carbone dans le corps humain avant de voir le carbone stocké par les organismes vivants.

Entretien. Le célèbre astrophysicien, écologiste de la première heure, garde espoir pour notre avenir. Mais il s'inquiète de notre quête de profit et d'une crise générale qui passe aussi par la sixième extinction de masse, la perte récente de biodiversité due aux activités humaines.

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