Flux continu

D’après un article du quotidien espagnol «El Mundo», Washington a averti d’une possible offensive de Moscou via des drones Gerbera, lancés depuis des navires. L’Espagne, la France et l’Italie sont sur la liste.

Le trafic aérien a été suspendu pendant 45 minutes à l'aéroport de Berlin Brandebourg, au sud de la capitale allemande, mercredi soir après qu'un drone a été aperçu, ont confirmé l'aéroport et la police fédérale allemande à l'agence de presse dpa.

Les projets de croissance des aéroports européens, dont Brussels Airport et Brussels South Charleroi Airport (BSCA), sont incompatibles avec les objectifs climatiques européens, estime une étude de l'ONG Transport & Environment (T&E).

Le ministre russe des Affaires étrangères Sergei Lavrov a affirmé dimanche à la télévision russe que les accusations allemandes contre Moscou autour du drone retrouvé près de l'aéroport de Leipzig sont "le début d'une vraie guerre".

Des frappes russes ont touché les deux aéroports de Kiev dans la nuit de vendredi à samedi, a dénoncé le président Volodymyr Zelensky qui y voit la volonté de Moscou de perturber la visite prévue des émissaires envoyés par son homologue américain Donald Trump.

Les quatre aéroports de Moscou ont été brièvement fermés tôt lundi après la destruction de près de 60 drones ukrainiens en une heure et demie. Un cargo a par ailleurs été frappé par un drone russe en Mer Noire.

À Phoenix, Arizona, en juin 2017, le mercure a frôlé les 50 degrés Celsius. Au moins 50 vols régionaux d’American Airlines ont été annulés à cause de températures avoisinant les 48-49°C. Pas de tempête, pas de brouillard épais, pas de neige sur les pistes. Juste de la chaleur. Ce jour-là, une réalité méconnue du grand public a brusquement émergé : les avions peuvent être cloués au sol par les seuls effets de la canicule, aussi sûrement que par un blizzard. Ce cas n’est pas un accident de l’histoire météorologique. C’est un aperçu de ce qui attend plusieurs dizaines d’aéroports à travers le monde si le réchauffement climatique suit sa trajectoire actuelle.

Les aéroports européens tirent la sonnette d’alarme. Si le détroit d’Ormuz ne rouvre pas rapidement, des pénuries de kérosène pourraient survenir dans les prochaines semaines, avertit l’association ACI Europe.

De nombreux aéroports dans la région du Golfe sont fermés en raison du conflit entre les Etats-Unis, Israël et l’Iran et des milliers de vols ont été annulés.

Le 22 juillet 2025, le Gouvernement wallon annonçait « un accord global pour concilier avenir de l’aéroport de Charleroi et respect des riverains ». Sachant que par « avenir de l’aéroport », il faut entendre « croissance du nombre de vols », on peut a priori s’émerveiller de la performance du Gouvernement qui parviendrait à concilier cela avec le respect des riverains. Cependant, à l’analyse, il apparaît que, tout comme celle d’avenir, la notion de respect acquiert une signification particulière lorsqu’elle est appliquée au secteur aéroportuaire.