Veille 2.1

'De gouden graal voor elk ruimtelijk- en mobiliteitsbeleid? Dat zou moeten zijn om de modal shift op zo'n bevattelijke en aanlokkelijke manier te presenteren dat weggebruikers bereid zijn hun mobiliteitsgedrag aan te passen.’ Dat stelt landschapsarchitect Jan Vilain naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit.’ Dat schrijft landschapsarchitect Jan Vilain naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit.

We rijden ons op verschillende manieren vast in onze wagens. Met ellenlange files, dure tankbeurten, geopolitieke afhankelijkheid van petrostaten en de schade aan de planetaire en onze eigen gezondheid. MO*Ontwikkelaar Jonas Van der Slycken pleit voor een duidelijke verschuiving naar andere vervoersmiddelen. ‘Maar zullen we met het huidige beleid wel zo’n “modal shift” kunnen realiseren?’

'De gouden graal voor elk ruimtelijk- en mobiliteitsbeleid? Dat zou moeten zijn om de modal shift op zo'n bevattelijke en aanlokkelijke manier te presenteren dat weggebruikers bereid zijn hun mobiliteitsgedrag aan te passen.’ Dat stelt landschapsarchitect Jan Vilain naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit.’ Dat schrijft landschapsarchitect Jan Vilain naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit.

We rijden ons op verschillende manieren vast in onze wagens. Met ellenlange files, dure tankbeurten, geopolitieke afhankelijkheid van petrostaten en de schade aan de planetaire en onze eigen gezondheid. MO*Ontwikkelaar Jonas Van der Slycken pleit voor een duidelijke verschuiving naar andere vervoersmiddelen. ‘Maar zullen we met het huidige beleid wel zo’n “modal shift” kunnen realiseren?’