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2026
Ce samedi 26 septembre, des manifestant·es se sont rassemblé·es dans plus de 260 villes de France à l’appel du mouvement citoyen pour le climat, le vivant et la justice sociale. Vert s’est rendu à Fontainebleau, où l’été caniculaire et l’incendie historique de la forêt a poussé des habitant·es à organiser leur première mobilisation.
Deux mois jour pour jour après le brasier qui a ravagé 42 000 hectares, plusieurs salves de plaintes sont en préparation de la part de centaines d’habitants du Porge, commune la plus meurtrie par les flammes. Ils dénoncent de nombreuses défaillances de la part des autorités.
Les patrons des deux géants américains de l'intelligence artificielle OpenAI et Anthropic se sont exprimés mercredi devant le Conseil de sécurité de l'ONU lors d'une réunion initiée par la France. Sam Altman a appelé à faire preuve d'une "attention extrême" alors que cette technologie pourrait accélérer rapidement, et à la coopération internationale. Dario Amodei a quant à lui promis qu'Anthropic allait "ralentir autant que nécessaire" le rythme de développement de son IA.
Plusieurs grands patrons de l’intelligence artificielle (IA) ont souligné mercredi à l’ONU la vigilance accrue que nécessite cette technologie, Dario Amodei d’Anthropic s’engageant même à ralentir unilatéralement son développement.
Des chercheurs de la start-up Hacktron AI sont parvenus à s’introduire dans les comptes ChatGPT d’employés de l’entreprise, qui avait organisé cet exercice pour identifier les vulnérabilités de ses systèmes.
De mai jusqu’à fin août, Santé publique France a mis en évidence une surmortalité de 8 124 décès pendant les épisodes de fortes chaleurs. Logement, précarité, maladies chroniques… Face au couperet des fortes températures, réduire les inégalités permettrait de limiter les morts en excès.
La voiture électrique pose à l’État un paradoxe budgétaire. Si elle répond aux objectifs nationaux de réduction des émissions de CO₂ et de dépendance aux hydrocarbures, elle fait disparaître une ressource fiscale particulièrement rentable et simple à recouvrer : les taxes sur l’essence et le gazole. En France, les seuls carburants consommés par les voitures particulières ont rapporté en 2024 près de 24 milliards d’euros en accises et TVA. Dans ces conditions, comment compenser cette perte de recettes fiscales avec un parc automobile majoritairement électrique ? Deux petits pays novateurs nous éclairent en imposant non plus le carburant mais les kilomètres.
L’instauration par la profession de son propre conseil de surveillance nécessiterait vraisemblablement une loi, notamment pour éviter que l’industrie ne soit accusée d’entente et d’infraction à la concurrence.
Ce mardi soir, une grande coalition d’associations environnementales, de collectifs, syndicats et citoyen·nes se rassemble devant le ministère de l’économie et des finances, à Paris. Ils et elles exigent des moyens concrets pour financer l’adaptation et l’atténuation face au réchauffement climatique.
Des températures largement au-dessus des normales de saison sont attendues ce 15 septembre, du Sud-Ouest à la Picardie, alors que les sols affichent des niveaux de sécheresse inquiétants.
