Justice & Paix

Le Baromètre vise à mieux comprendre la manière dont les enjeux climatiques et environnementaux sont traités dans les médias belges.

En 2025, 72% des ménages belges possédaient au moins une voiture. Chez les couples avec enfants, ce pourcentage atteignait 90%, tandis que près d'une personne seule sur deux n'avait pas de voiture. C'est ce qui ressort mardi d'un rapport de l'office belge des statistiques Statbel.

Neuf communes belges font partie des villes lauréates du programme international "Youth Climate Action Fund" de Bloomberg Philanthropies. Chacune d’elles recevra 34.000 euros pour soutenir des jeunes de 15 à 24 ans dans la mise en place et la réalisation, à l’échelle locale, de projets concrets liés au climat et au développement durable.

La Belgique est confrontée à un risque croissant de feux de forêt et y est d'autant plus vulnérable qu'elle fait face à une expertise limitée, à un manque de sensibilisation et de données, ainsi qu'à une structure administrative complexe.

L’incendie est sous contrôle mais la seule route qui mène au village de Pralognan-la-Vanoise est bloquée à cause des risques d’éboulement. Les habitants et les touristes sont ravitaillés par hélicoptère. Selon le département de Savoie, la voie devrait être rouverte ce mercredi.

Une septantaine de pompiers belges se rendront bénévolement au Portugal cet été afin de soutenir les pompiers locaux.

Les nuits resteront également très difficiles, le mercure ne descendant parfois pas sous les 25 à 27°C.

Note éditoriale : Cet article, publié en septembre 2025, a été remis à jour le 24 juin 2026. Pour la deuxième fois...

La chaleur attendue en fin de semaine inquiète autant par ses pics diurnes que par ses températures nocturnes. Selon le météorologue Pascal Mormal, certaines nuits pourraient battre des records historiques.

Les associations environnementales belges Canopea, Greenpeace et Bond Beter Leefmilieu dénoncent jeudi l'annonce "inattendue et sidérante" du lancement de négociations entre le gouvernement fédéral et Engie en vue de nationaliser les anciennes centrales nucléaires.

Même sans grande marche pour le climat, même en période d’instabilité politique et militaire, le Belge garde une attention particulière aux problèmes climatiques. C’est ce qui ressort de la vaste enquête menée par le SPF Santé publique, enquête menée tous les quatre ans depuis 2005. Les gestes quotidiens d’économie d’énergie ou de tri des déchets sont rentrés dans les mœurs, mais les citoyens estiment que les autorités belges et européennes doivent maintenir ou accélérer la transition climatique. C’est un peu moins le cas quand on s’attaque à leur portefeuille.

La préservation de la biodiversité doit être une priorité politique, selon 75% des 1.200 jeunes interrogés par le Forum des Jeunes.

C’en est-il fini d’une vingtaine d’années de baisse ? Les émissions belges de gaz à effet de serre, particulièrement de CO2, sont stables, voire reparties à la hausse en 2024. Les secteurs industriels flamands sont principalement responsables du rebond.

Comment les médias belges traitent-ils des sujets environnementaux et du climat ? Cette question fait désormais l’objet d’une observation par le Conseil Supérieur de l’Audiovisuel et le SPF Santé, en partenariat avec l’association Quotaclimat. Une première évaluation à l'initiative du CSA vient d’être publiée. Il existe de fortes différences entre chaînes mais de façon générale, les médias belges mettent mieux les événements climatiques dans leur contexte que les français.

Si rien ne permet de poursuivre un citoyen belge qui s'installe dans une colonie, il participe pourtant directement à un crime de guerre.

Selon Free Congo, l'association initiatrice de cette action, il ne s'agit pas d'un accord de paix mais bien d'un pacte économique qui institutionnalise le pillage des matières premières au Congo. L'accord dénoncé a été négocié par les États-Unis et soutenu par le Qatar. Mais sa signature n'a pas débouché sur une paix durable sur le terrain, les violences étant toujours en cours en RDC, avec notamment la prise d'Uvira (est) par les rebelles du M23 la semaine passée.

Ne manquez pas notre dossier relatif à une comparaison du niveau d’acceptabilité de mesures en faveur de la sobriété et de l’efficacité énergétique dans l’usage des voitures ! Alors que la Belgique désire atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, l’usage actuel de la voiture hypothèque cette ambition. Il est donc nécessaire de revoir la manière dont nous utilisons nos véhicules pour réduire l’empreinte carbone de l’automobilité.

L'an dernier, 662 personnes ont été diagnostiquées avec le VIH en Belgique. Pour contrôler l'épidémie dans notre pays, des mesures supplémentaires seront nécessaires, estime Sciensano, qui publie ce jeudi un rapport.

Un choix notamment guidé par la volonté de faire des économies.

Avant d'arriver dans nos robinets l'eau parcourt un long chemin, depuis les nappes phréatiques et les rivières wallonnes.