Transition énergétique ?

Des incendies continuent, pour le sixième jour consécutif, de dévaster la préfecture d'Iwate, dans le nord-est du Japon. Selon l'agence de presse Kyodo, les flammes avaient déjà consumé près de 1.618 hectares autour de la ville d'Otsuchi dans la matinée de lundi.

Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a accusé lundi Washington d'avoir fait échouer leurs pourparlers de paix, à l'occasion d'une visite en Russie où le président Vladimir Poutine l'a assuré de son soutien pour mettre un terme à la guerre.

Même sans grande marche pour le climat, même en période d’instabilité politique et militaire, le Belge garde une attention particulière aux problèmes climatiques. C’est ce qui ressort de la vaste enquête menée par le SPF Santé publique, enquête menée tous les quatre ans depuis 2005. Les gestes quotidiens d’économie d’énergie ou de tri des déchets sont rentrés dans les mœurs, mais les citoyens estiment que les autorités belges et européennes doivent maintenir ou accélérer la transition climatique. C’est un peu moins le cas quand on s’attaque à leur portefeuille.

La Belgique pourrait bien à l’avenir être confrontée à des feux de végétations et de forêts plus nombreux et plus intenses. Une menace sérieuse qui a mené à la création d’un réseau belge de lutte contre les feux de forêts : le "Belgian Wildfire Network".

On n’est pas tous égaux devant les risques liés aux pollutions. Ainsi l’AFSCA, (l’agence pour la sécurité alimentaire) a voulu vérifier les teneurs en cadmium des sols de cultures sur certaines zones spécifiques depuis l’abaissement des normes par l’Europe. Un durcissement de la norme qui a pour conséquence une légère hausse des taux dans ces zones surtout en province de Liège et de Namur.

En Belgique, comme dans de nombreux pays dans le monde, la défaite de Viktor Orbán est scrutée. La Hongrie était devenue un laboratoire et un modèle pour l’extrême droite. Malgré le parrainage de l’administration Trump et le soutien de la Russie, il a pourtant été sévèrement battu.

Les opérations de nettoyage se poursuivent dans le port d'Anvers après la pollution au fioul survenue jeudi soir. Dans la nuit de samedi à dimanche, des premiers navires nettoyés ont pu quitter les terminaux à conteneurs et reprendre le large. Au cours de la journée, de nouveaux navires seront progressivement autorisés à entrer dans le port, indique dimanche l'autorité portuaire.

Les aéroports européens tirent la sonnette d’alarme. Si le détroit d’Ormuz ne rouvre pas rapidement, des pénuries de kérosène pourraient survenir dans les prochaines semaines, avertit l’association ACI Europe.

Au Pentagone, le cœur central de l’armée américaine, où les militaires vivent en ce moment, est une valse de dirigeants. Le ministre américain de la guerre, Pete Hegseth, lui, dit vouloir mettre la force armée la plus puissante du monde à sa botte.

La réouverture du détroit d’Ormuz est un des éléments au cœur de l’accord de cessez-le-feu conclu cette semaine entre les Etats-Unis et l’Iran. Laisser passer les bateaux par cette voie navigable qui sépare l’Iran du Sultanat d’Oman, large d’une trentaine de kilomètres à peine, est un enjeu majeur. Avant la guerre, un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole et gaz naturel liquéfié passaient par là. Problème : depuis le 28 février et le début de la guerre, le détroit d’Ormuz est sous le contrôle de l’armée iranienne. Selon l’Iran, le détroit d’Ormuz est aujourd’hui miné. Un système de "péage" a aussi été mis en place. Alors qu’est-ce qui se joue ? Est-ce illégal ? Voici nos tentatives de réponses.