Flux continu

Avec des chiffres en baisse de 7,3 % le mois dernier sur un an, selon l’ACEA, les constructeurs automobiles font grise mine dans l’Union européenne. Le marché de l’électrique, lui, commence à décoller, notamment grâce à l’Allemagne.

« Les seigneurs de la tech » (3/6). Avec son aversion pour les progressistes et son scepticisme à l’égard de la démocratie, l’entrepreneur a été l’un des premiers géants de la Silicon Valley à soutenir le président américain.

Un rapport analysant des images publiques de décorations du 16ᵉ centre du FSB, la branche du renseignement intérieur russe responsable de l’espionnage des communications, révèle de précieuses informations sur son organisation.

En adhérant au programme lancé par l’ONG Climate Group, une centaine de sociétés se sont donné pour objectif d’électrifier l’ensemble de leurs véhicules d’ici 2030. Des millions de voitures essence ou diesel seraient ainsi éjectées de ces parcs automobiles.

Pourquoi la guerre nucléaire, et non la crise climatique, est la plus grande menace qui pèse sur l’humanité, selon Mark Lynas Mark Lynas a passé des décennies à faire pression pour que l’on agisse sur les émissions de gaz à effet de serre, mais il affirme aujourd’hui que la guerre nucléaire est une menace encore plus grande.

Mark Lynas has spent decades pushing for action on climate emissions but now says nuclear war is even greater threat Climate breakdown is usually held up as the biggest, most urgent threat humans pose to the future of the planet today. But what if there was another, greater, human-made threat that could snuff out not only human civilisation, but practically the entire biosphere, in the blink of an eye?

The ocean ecosystem is a vital component of the global carbon cycle, storing enough carbon to keep atmospheric CO2 considerably lower than it would otherwise be. However, this conception is based on simple models, neglecting the coupled land-ocean feedback. Using an interactive Earth system model, we show that the role ocean biology plays in controlling atmospheric CO2 is more complex than previously thought. Atmospheric CO2 in a new equilibrium state after the biological pump is shut down increases by more than 50% (163 ppm), lower than expected as approximately half the carbon lost from the ocean is adsorbed by the land. The abiotic ocean is less capable of taking up anthropogenic carbon due to the warmer climate, an absent biological surface pCO2 deficit and a higher Revelle factor. Prioritizing research on and preserving marine ecosystem functioning would be crucial to mitigate climate change and the risks associated with it.

Paper in Nature Climate Change journal reveals major role wealthy emitters play in driving climate extremes. The world’s wealthiest 10% are responsible for two-thirds of global heating since 1990, driving droughts and heatwaves in the poorest parts of the world, according to a study.

États-Unis : Le département de l’efficacité gouvernementale est loin d’être arrivé à ses objectifs de coupes budgétaires, et connaît des défaites devant les tribunaux.

Face à la future imposition de 25 % de droits de douane sur les voitures importées par les États-Unis, le secteur s’est réveillé dans le rouge du côté des marchés financiers. Reste la question de l’impact social de ces décisions.