Jean Jouzel

James Hansen - Climate Reckoning in ATLAS25, Operaatio Arktis, Helsinki, Finland

Construit autour de son modèle d’intelligence artificielle, l’entreprise a annoncé mardi 21 octobre la création d’un navigateur internet s’appuyant sur des «discussions» avec ses utilisateurs.

La start-up OpenAI a dévoilé mardi un moteur de recherche internet bâti sur sa célèbre intelligence artificielle. Fabian Suchanek, professeur à Télécom Paris spécialisé dans les modèles de langage, décrypte les enjeux qui entourent un tel outil.

Le nouveau service lancé mardi 21 octobre par la maison mère du célèbre assistant d’intelligence artificielle attaque frontalement Google.

A climate-focused report out of Europe throws serious shade at plug-in hybrid electric (PHEV) cars, pointing out that they emit nearly as much carbon dioxide emissions as combustion engine-powered vehicles. In fact, it highlights how real-world emissions from supposedly greener PHEVs has increased over the years above officially recorded figures to nearly five times. Yikes! The findings come from the European Federation for Transport and Environment (T&E), a clutch of non-government organizations focused on sustainable transport policy across the continent. The report has been published ahead of a review of automotive CO2 emission standards, which would see Europe continue to sell plug-in hybrid electric vehicles beyond 2035, when they're set to be phased out in order to meet EU climate targets.

Aujourd’hui, l’Atlas Network affirme ne plus travailler sur les questions environnementales. Cependant, quand on examine les activités des think tanks qui sont ou ont été partenaires du réseau, ils restent nombreux à s’opposer aux politiques de réduction des émissions de CO2. Leurs messages et leurs tactiques révèlent une convergence entre une vision du monde ultra-libérale, les intérêts de l’industrie fossile… et les narratifs portés par les groupes politiques les plus réactionnaires, de Trump au RN en France.

"L'Observatoire des multinationales vient de sortir un rapport. Un rapport qui nous a beaucoup intéressé pour Rhinocéros parce qu'il détaille les ramifications d'un réseau qui s'étend sur toute la planète et qui est bien sûr présent en France. Le but de ce réseau, c'est de peser sur le débat public, d'influencer les politiques publiques et d'installer un climat favorable aux idées de la droite. La plus dure, la droite des libertariens. Ce réseau, c'est le réseau Atlas."

Copernicus vient de lancer son atlas interactif du climat, une carte du monde qui permet de consulter l'évolution du climat passé et futur, jusqu'en 2100. Découvrez les pays qui présentent l'évolution climatique la plus extrême pour le futur et parmi lesquels figurent la France.

Near-real time updates of key global climate variables from the the Copernicus Climate Change Service (C3S)

In recent years, droughts have had substantial impacts on nearly all regions of the EU, affecting several critical systems such as agriculture, water supply, energy, river transport, and ecosystems. These impacts are projected to further increase due to climate change. While some of the drivers of drought risk are well known for some systems and regions, drought risks and impacts remain hard to assess and quantify. The European Drought Risk Atlas is a step towards impact-based drought assessment and can support the development and implementation of drought management and adaptation policies and actions. It characterises how drought hazard, exposure and vulnerability interact and affect different but interconnected systems: agriculture, public water supply, energy, riverine transport, freshwater and terrestrial ecosystems. The Atlas presents both a conceptual and quantitative approach to drought risk for these systems. The conceptual drought risk models (impact chains) are the result of a review of the literat