Veille 2.1

Les ventilateurs moulinent: la deuxième usine islandaise de captage de CO2 dans l'air et stockage sous terre a été dévoilée mercredi par la start-up suisse Climeworks, qui décuple ainsi ses capacités et espère "éliminer" des millions de tonnes de ce gaz d'ici 2030.Mammoth est située à quelques centaines de mètres de sa petite soeur, Orca, usine pionnière en service depuis septembre 2021, au milieu d'un champ de lave solidifiée recouverte de mousse, à une demi-heure de la capitale Reykjavik.

Des chercheurs ont mis au jour des réseaux de routes fantômes sillonnant les forêts primaires de grandes îles dans la région Asie Pacifique.

Les futures routes se présentent volontiers comme des projets « bons pour le climat ». Sauf que les porteurs de ces projets sous-estiment systématiquement les émissions de gaz à effet de serre liées à leur infrastructure.

Le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu a publié, ce jeudi 11 avril, la liste de projets autoroutiers, miniers et nucléaires qui ne seront pas soumis aux règles de préservation des sols et des écosystèmes.

4 000 km en 2 mois… en véloto, ces véhicules à mi-chemin entre l’auto et le vélo. Objectif de ce tour de France original réalisé par Jérôme Zindy : montrer qu’il est possible de sortir du tout-voiture.

Début mars, la CEDH a rejeté un recours déposé contre l’Etat français par les opposants à l’A69, qui protestaient contre les méthodes employées par les forces de l’ordre pour les déloger des arbres dans le Tarn.

Les derniers opposants au projet de l’autoroute A69 perchés dans des arbres pendant presque 40 jours ont posé pied à terre ce dimanche 24 mars. Ils affirment avoir obtenu des garanties sur la préservation des arbres concernés.

Depuis lundi matin, deux opposants au projet autoroutier occupent un érable en face du Parlement européen. Avec le militant Thomas Brail, ils tentent d’alerter sur le sort de leurs camarades du Tarn qui campent sur le chantier.

Longtemps murée dans son silence, l'entreprise Pierre Fabre vient de reconnaître qu'elle finançait le projet vivement contesté d'A69 entre Toulouse et Castres. Bien qu'il s'agisse d'une participation minoritaire, cela vient confirmer les intérêts des Laboratoires dans le chantier. 

Un premier bateau chargé de vivres est en route mercredi pour la bande de Gaza où la population est menacée par la famine, en plus des bombardements, après cinq mois de guerre entre Israël et le Hamas sans trêve à l'horizon.

En contestation à la construction de l’A69 près de Toulouse, des activistes campent depuis plusieurs jours dans des arbres. Ce vendredi 1er mars, les gendarmes ont empêché leur ravitaillement.

Le rapporteur spécial de l’ONU, Michel Forst, a demandé jeudi 29 février aux autorités françaises d’agir sur la répression policière visant les activistes du projet de l’autoroute A69 dans le Tarn et demande «une enquête et des sanctions».

Depuis novembre 2023, des opposants à l’autoroute A69 se sont installés de manière durable, créant une ZAD, pour protéger une zone qualifiée à “fort enjeu écologique” dans la forêt de la Crèmade à Saïx. Une installation qui ne plaît pas du tout à Atosca, le concessionnaire du projet et aux autorités qui font pression pour déloger et décourager les écureuils qui occupent les arbres, quitte à risquer un drame. Pour Blast, Claire Dujardin, l’une des avocates en charge de la défense des activistes revient sur le déroulement des évènements des dernières semaines et trace le récit du passage en force d’une aberration écologique et démocratique.

La mise à l'arrêt d'une des principales usines photovoltaïques d'Allemagne, annoncée vendredi, est un mauvais signe pour l'ensemble de l'industrie solaire en Europe, qui dit jouer sa survie face à l'afflux de panneaux chinois bon marché.Ouverte il y a moins de trois ans, l'usine allemande de l'entreprise suisse Meyer Burger à Freiberg, près de Dresde (est), était présentée comme l'exemple de la reconquête de l'industrie photovoltaïque sur le Vieux Continent.

La police a bloqué samedi l’accès aux arbres sur lesquels campent des opposants au projet d’A69 dans le Tarn, espérant empêcher leur abattage. Un arrêté a été pris pour interdire toute manifestation en lien avec le chantier ce dimanche.

L'activiste suédoise Greta Thunberg a rejoint samedi les opposants à l'A69 dans le Tarn pour soutenir la mobilisation contre ce projet controversé, qui prévoit la construction d'une autoroute reliant Castres à Toulouse. De son côté, le gouvernement français est décidé à mener "jusqu'à son terme" cette portion de route devant être mise en service en 2025.

Réunis à Bruxelles, les Vingt-Sept ont tenté de s’accorder sur un plan de paix visant la création d’un État palestinien, malgré l’hostilité affichée des Israéliens pour cette option.

Le groupe EE-LV à l’Assemblée nationale a annoncé ce mardi 16 janvier son intention de mener une enquête parlementaire sur ce «chantier qui n’a aucune raison d’être, ni économique, ni financière, et encore moins environnementale».

Des militants perchés dans les arbres, des cabanes de bric et de broc... À Saix (Tarn), une zad résiste à l’avancée des bulldozers. La quasi-totalité des forêts sur le tracé de l’autoroute A69 a déjà disparu.

Quelques centaines de voitures étaient bloquées ce jeudi matin en Suède et au Danemark, à cause des fortes chutes de neige liées à la vague de froid sur la région, ont indiqué les autorités locales, tandis que de nombreux trains sont annulés en Norvège.

Le Royaume-Uni fait face à d’importantes perturbations mercredi, après le passage de la tempête Henk, avec des...

Le Royaume-Uni fait face à d'importantes perturbations mercredi, après le passage de la tempête Henk, avec des centaines d'alertes aux inondations, des routes coupées, des trains annulés et des milliers de foyers sans électricité. Les rafales les plus fortes ont été enregistrées mardi après-midi sur l'île de Wight, dans le sud de l'Angleterre, où le vent a atteint 150 km/h. Mercredi matin, plus de 300 alertes aux inondations étaient en cours en Angleterre et au Pays de Galles.

L’Australie est actuellement en proie à d’importantes intempéries.

Une Alliance pour la décarbonation de la route a été lancée mardi pour rapprocher les entreprises et les collectivités autour de solutions concrètes pour faire baisser la pollution et les émissions de CO2.

Dans douze ans, si le calendrier est tenu, les voitures thermiques seront interdites à la vente dans l’Union européenne. D’ici là, les véhicules électriques doivent massivement...

Rafales de vent violentes et vagues géantes déferlant sur des autoroutes: une tempête s'est abattue sur le sud de la Russie et la péninsule annexée de Crimée, provoquant d'importantes coupures d'électricité, ont indiqué lundi les autorités locales.

L’Egypte et la Thaïlande assurent qu’une partie des travailleurs originaires du pays d’Asie du Sud-Est ont été relâchés par le mouvement islamiste, vendredi 24 novembre. Au moins onze autres restent captifs.

La tempête Ciaran, accompagnée de rafales exceptionnelles, a commencé à frapper l'ouest de la France dans la nuit de mercredi à jeudi. La Manche reste en vigilance rouge. On dénombre un mort dans l'Aisne après la chute d'un arbre sur un poids lourd. Pour l'heure, 1,2 million de foyers sont privés d'électricité dont 780 000 en Bretagne.

L'Indonésie a publié mercredi sa feuille de route visant la neutralité carbone en 2050 pour son secteur de l'électricité encore fortement dépendant du charbon afin de sécuriser un financement à hauteur de 20 milliards de dollars.La première économie d'Asie du sud-est veut baisser ses émissions de carbone pour les réduire à un niveau maximum de 250 millions de tonnes par d'ici 2030 contre un objectif précédent de 290 millions de tonnes.

Plusieurs agriculteurs ont dénoncé le projet d’autoroute A69, lors de la mobilisation du 21 octobre dans le Tarn. Malgré les pressions et les champs coupés en deux, beaucoup restent silencieux.

Tout se passe comme prévu. De la présidente du conseil régional d’Occitanie Carole Delga au ministre des transports Clément Beaune, on assure que le projet d’autoroute A69 ira à son terme. Que 2000 scientifiques se prononcent publiquement contre n’a rien changé. Il n’y a d’ailleurs pas un seul scientifique en France qui justifie ce projet qui va à l’encontre de l’intérêt général, retour sur un rassemblement, une marche, un événement où @LIMITMEDIA était là avec@bonpoteofficiel au coeur du projet de la A69. Coucou à @SwannPerisse qu'on a croisé, Camille Etienne et vous aussi ! Merci à José Rexach (HUMECO) pour les images de certains médias qui ne viennent que lorsqu'il y a du grabuge.

Tout se passe comme prévu. De la présidente du conseil régional d’Occitanie Carole Delga au ministre des transports Clément Beaune, on assure que le projet d’autoroute A69 ira à son terme. Cela après avoir ignoré les études scientifiques qui démontrent que ce projet va à l’encontre de nos engagements climatiques de préservation de la biodiversité et d’artificialisation des sols, pourtant tous inscrits dans la loi.

Le gouvernement a coupé court à toute discussion. Après avoir reçu le soutien d’élus locaux, le ministre des Transports Clément Beaune a annoncé le redémarrage des travaux pour mener "jusqu’à son terme" le chantier de l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres. Au grand dam des associations écologistes et des scientifiques mobilisés.

Collisions, bruit, pertes d’habitat... Les routes contribuent à l’effondrement du vivant. En construire de nouvelles « ne fait qu’aggraver le problème », analyse le journaliste Ben Goldfarb.

L’Unicef révèle dans un rapport qu’entre 2016 et 2021, les catastrophes liées au changement climatique ont provoqué 43,1 millions déplacement d’enfants. Soit l’équivalent de 20 000 par jour.

Aurélien Bigo, chercheur spécialisé dans la transition des transports, partage sa vision de l'évolution des mobilités dans les années à venir.

Hasard du calendrier ou pas, au moment où Thomas Brail, le défenseur des arbres, est délogé à Paris, 200 scientifiques du collectif toulousain Atécopol publient une tribune dans Mediapart. Ils demandent l'arrêt immédiat des...

Alors que le sujet de l’autoroute A69 manquait de visibilité ces derniers mois et dernières semaines, tout s’est accéléré depuis le 1er septembre et le début de la grève de la faim de Thomas Brail, fondateur du Groupe National de Surveillance des Arbres (GNSA), soutenu et accompagné par d’autres “écureuils”, eux aussi en grève de la faim.

Des activistes climatiques du groupe Last Generation ont à nouveau bloqué plusieurs routes à Berlin lundi, dans le cadre d'une nouvelle série de manifestations pour demander la fin des combustibles fossiles.

Quelque 650 militants d'Extinction Rebellion ont été interpellés par la police néerlandaise vendredi près de La Haye alors qu'ils bloquaient à nouveau une partie d'autoroute. La police a eu recours à des autopompes pour disperser les manifestants.

Le géant russe Gazprom a annoncé vendredi avoir livré à la Chine pour la première fois du gaz naturel liquéfié (GNL) via la route maritime du Nord, dans l'Arctique, désormais plus facilement navigable du fait de la fonte des glaces entraînée par le réchauffement climatique.

Le chantier de la future autoroute Toulouse-Castres s’intensifie. À terre ou perchés dans les arbres, les opposants se disent prêts à « faire du remue-ménage ».

Des activistes pour le climat ont bloqué dimanche, pour le deuxième jour d'affilée, l'autoroute A12 à La Haye, aux Pays-Bas. Leur action n'a cependant pas duré aussi longtemps que la veille, et moins de deux heures après le début du blocage, tous les manifestants avaient été évacués.

D’après le porte-parole de la mairie, au moins 10 000 personnes sont rassemblées pour réclamer la fin des subventions aux énergies fossiles.

Un groupe de citoyens lutte contre l'implantation d'une usine d'enrobés bitumeux à Sart Bernard (ASSESSE) - Belgique - Alors que vient de se terminer l’enquête publique sur le SDT on voit surgir un peu partout dans nos communes rurales de vastes projets immobiliers. Sur base de permis accordés il y a plus de 70 ans, on bétonne à tout va des terres agricoles sans grandes réflexions sur les conséquences de ces artificialisations. Sur l’axe Mont/Maillen (5 km) c’est plus de 168 logements qui sont en projet.

En Californie, les tempêtes hivernales de 2023 ont inondé une zone agricole et industrielle, engloutissant les champs, les maisons et les réseaux électriques. Et faisant ainsi renaître un lac autrefois asséché.

Depuis plusieurs années, les collectifs en lutte contre les projets polluants et imposés se rassemblent en coalition. Objectifs : muscler les forces et remporter des victoires.

Pour la première fois, Santé Publique France a calculé le nombre de morts imputables directement à la chaleur l’été. Et les plus âgés sont loin d’être les seules victimes…

Des juristes font des propositions pour améliorer la gouvernance climatique en Belgique, décriée par les institutions nationales et internationales.

Ils avaient conscience de l'illégalité de leur action mais l'ont justifiée par leur "devoir moral" face à l'inaction climatique.

Depuis le 2 mai 2023, le département expérimente un nouveau système de marquage luminescent sur une portion de la RD 771, entre Soudan et Châteaubriant (Loire-Atlantique).

Pour des questions de santé et d'environnement, comment réinventer le périphérique parisien ? Les pistes de réflexion sont multiples.

Le Nautica, supertanker acheté par l'ONU pour recueillir la cargaison d'un pétrolier abandonné au large du Yémen en guerre, a quitté la Chine jeudi, "étape importante" d'une opération pour éviter une marée noire en mer Rouge, a annoncé l'ONU, soulignant le besoin urgent de financements.

Nos déchets plastiques s’incrustent jusque dans les roches des îles les plus isolées au monde. Des croûtes de déchets plastiques, ou « plasticroûtes », ont été retrouvées par des géologues sur l’île de Trindade, à 1 200 kilomètres des côtes brésiliennes, relate Franceinfo. Selon les scientifiques, les composants plastiques retrouvés dans les roches proviendraient de filets de pêche échoués. Ils auraient été entraînés par les courants marins, se seraient accumulés, et auraient ensuite fondu au point de se mêler (...)

Quels seraient les impacts de cette mesure sur l’environnement et les usager·ères de la route, si elle était généralisée à tous les Français·es ?

Des dizaines de milliers de Californiens étaient privés d'électricité mercredi en raison d'une "bombe cyclonique" potentiellement meurtrière. Alors que plusieurs routes de l'État de l'Ouest américain ont déjà été coupées, les autorités redoutent des glissements de terrain et des inondations.

Le poids des maux. Les humains ont tellement fabriqué d’objets, bâti d’immeubles ou de routes, que leurs constructions pèsent plus lourd que le poids total du vivant. Ce dépassement se serait produit en 2020, avait révélé une étude parue cette année-là dans Nature. La trajectoire est spectaculaire, puisque ce poids double tous les 20 ans. En moyenne, pour chaque personne sur le globe, une « masse anthropique » équivalente à son poids est produite chaque semaine.

Christian Lehmann est médecin et écrivain. Pour «Libération», il tient la chronique régulière d’une société traversée par le coronavirus. Il dénonce un discours porté notamment par la Société française de pédiatrie.

Rejetée par le gouvernement en 2020, quand elle figurait parmi les propositions de la convention citoyenne sur le climat, la limitation de la vitesse apparaît toujours plus nécessaire deux ans plus tard pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre.

Ils étaient à la fois à Paris, Lyon et Toulouse. Vendredi 18 novembre au matin, des militants de Dernière rénovation ont mené une action simultanée dans ces trois grandes villes. D’après 20 minutes, une trentaine de membres de ce collectif, qui alerte sur l’urgence climatique et réclame la rénovation énergétique des bâtiments en France, a bloqué différents axes routiers entre un quart d’heure et une demi-heure. Au sud de la capitale, ils se sont assis sur l’asphalte de l’autoroute A6 ; à Toulouse, sur les voies du périphérique ; à Lyon, ils ont pris place sur la M7.