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Le Cerac (Centre d'analyse des risques du changement climatique) a évalué les conséquences économiques de la récente canicule. Cet organisme indépendant appelle les autorités publiques à investir pour adapter notre société aux futurs étés brûlants.

Les forêts et les sols belges absorbent de moins en moins de CO2. Une étude réalisée pour le SPF Santé publique estime que la Belgique devra donc revoir en profondeur l'usage de ses terres pour tenir son objectif climatique.

Nos forêts, prairies et zones humides absorbent nettement moins de CO2 qu’en 1990. Dans une étude commandée par l’administration fédérale de l’environnement, des scientifiques appellent à renforcer les puits de carbone : plus de forêts, de tourbières et de prairies, moins d’élevage et de béton.

Les arbres savent se défendre contre les champignons, les insectes ou les microbes. Dans le cadre du projet de recherche européen Extrabark, des chercheurs de Gembloux Agro Bio Tec essayent de percer le secret de leur armure.

Pesticides, ces malades que la Belgique refuse de voir... L'enquête en couverture du 27e numéro de Tchak. Elle est signée par Laurence Grun et Pierre Vanneste, auteur·es, journalistes et documentaristes au sein du collectif Nuit Noire Production (*). Dans ce préambule, tous deux expliquent la portée de leur travail.

La forêt d’Anlier, plus grand massif forestier de Wallonie, est fragilisée par des sécheresses de plus en plus fréquentes liées au dérèglement climatique. Hêtres dépérissants, monoculture à bout de souffle : les gestionnaires cherchent aujourd’hui comment adapter cette hêtraie modelée il y a 150 à 200 ans pour lui assurer un avenir. Diversification des essences, rebouchage des drains, gestion de la lumière… Les incertitudes et contraintes sont nombreuses.

La sécheresse frappe durement les exploitations cette année. La production de pommes chute dans toute l'Europe, et la Belgique n'est pas épargnée. Nous nous sommes rendus chez un producteur de pommes bio, à Warsage, près de Visé.

Les projets de croissance des aéroports européens, dont Brussels Airport et Brussels South Charleroi Airport (BSCA), sont incompatibles avec les objectifs climatiques européens, estime une étude de l'ONG Transport & Environment (T&E).

En 2025, 72% des ménages belges possédaient au moins une voiture. Chez les couples avec enfants, ce pourcentage atteignait 90%, tandis que près d'une personne seule sur deux n'avait pas de voiture. C'est ce qui ressort mardi d'un rapport de l'office belge des statistiques Statbel.

Un paysage noir charbon sur des milliers d’hectares. Quelques broussailles ont survécu. Parfois, un arbre semble miraculeusement épargné dans une mer de désolation. La vie n’a pas complètement disparu. Le feu a ravagé le plateau des Hautes Fagnes. Et les camions de pompiers continuent de sillonner la région dans un ballet frénétique. Des fumerolles indiquent que la tourbe brûle en sous-sol et dévore la fagne en silence. Le travail reste intensif même s’il paraît moins urgent. Les engins forestiers labourent le sol, les sentiers et avalent les arbres. La zone interdite d’accès au public est devenue un énorme chantier, presque un champ de bataille contre un incendie qui semble vouloir renaître.

Approuvée le 27 août 2026 par le Gouvernement wallon

Il s'agirait des premières contaminations humaines depuis qu'il est connu que le virus circule en Belgique, soit début août. Une personne a dû être hospitalisée.

Le renforcement des effectifs, anticipé en raison des conditions météorologiques annoncées, s’est pleinement justifié au cours de la journée de lundi, marquée par plusieurs reprises de feu nécessitant l’intervention des équipes, indiquent les services du gouverneur.

Alors qu’il cherche 10 milliards d’euros pour améliorer son budget, le gouvernement De Wever devrait-il se tourner vers l’argent que l’État consacre au soutien aux énergies fossiles pour trouver des économies ? Un rapport rédigé par une série de départements fédéraux à l’attention du gouvernement dresse la liste des dispositifs de subvention aux énergies fossiles. Voitures de société, diesel professionnel, taux d’accises préférentiels, etc. coûtent à l’état plus 10 milliards d’euros par an.

Après l’été caniculaire et les incendies catastrophiques de cette année, la question devient aiguë. Comment aider nos forêts à s’adapter ? Une partie de la réponse se trouve au domaine de Haugimont (Gevses), une forêt expérimentale de 300 hectares gérée par l’Université de Namur.