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23 septembre 2026
Le G7 a exprimé mardi son « entière solidarité » avec le gouvernement yéménite reconnu par la communauté internationale et son allié saoudien, et pressé les combattants pro-iraniens de cesser leurs attaques au Yémen et contre l’Arabie saoudite voisine.
La course effrénée à la croissance ne convainc pas tous les entrepreneurs. Les sceptiques ? Les micro-entreprises, cœur du tissu économique français. Une étude met en lumière les raisons qui poussent certaines entreprises à ne pas croître.
- Yohan D
Les crises écologiques et la future raréfaction des ressources devrait nous pousser à repenser les villes. Un géographe français a récemment rédigé un ouvrage traitant d’un concept très particulier : la « démétropolisation ». L’objectif ? Opérer un rééquilibrage démographique entre les villes et les espaces ruraux.
Deux mois jour pour jour après le brasier qui a ravagé 42 000 hectares, plusieurs salves de plaintes sont en préparation de la part de centaines d’habitants du Porge, commune la plus meurtrie par les flammes. Ils dénoncent de nombreuses défaillances de la part des autorités.
Dans certains territoires, le niveau de sécheresse atteint des seuils jamais observés, toutes saisons confondues.
Après les canicules de l’été, l’idée que le changement climatique serait un horizon à anticiper est devenue obsolète. Cette réalité oblige le chercheur à faire évoluer sa pensée, explique dans un entretien au « Monde » l’auteur de « La Coalition climat ».
Dans la capitale bretonne, l’organisme de surveillance de la qualité de l’air Airbreizh a détecté plusieurs pesticides lors de ces derniers prélèvements. L’un d’entre eux est particulièrement problématique : le lindane. Cet insecticide est pourtant interdit depuis 1998 dans l’agriculture et depuis 2005 en usage biocide.
Aurélien Bigo est un chercheur spécialiste des transports et de leur impact sur nos sociétés. Il a soutenu une thèse en 2020 "Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement", il est l’auteur de “Voitures - Fake or not ?” (Tana édition, 2023), qui fait un bilan chiffré de la mobilité individuelle pour mieux en comprendre les impacts. Il a également participé à l’écriture des scénarios mobilités du plan ADEME
Jean-Marc Jancovici, président du think tank The Shift Project et cofondateur de Carbone 4, analyse la raréfaction des ressources, notre dépendance au gaz et au pétrole et les tensions géopolitiques qui en découlent. Entre guerre des ressources, choix énergétiques de l’Europe et souveraineté impossible, il explique pourquoi la France reste profondément dépendante de l’étranger.
La France n’est pas prête face aux chocs climatiques et énergétiques qui arrivent. Christophe Cassou, climatologue et directeur de recherche au CNRS, et Jean-Marc Jancovici, président de The Shift Project, expliquent pourquoi notre économie, nos infrastructures et notre mode de vie vont devoir profondément s’adapter.
L’armée ukrainienne effectue déjà quotidiennement des missions avec des aéronefs embarquant des modules d’intelligence artificielle pour reconnaître et atteindre leur cible. Côté russe, les développements sont massifs et rapides, permettant à des drones de moyenne portée d’effectuer des missions en totale autonomie.
Les dirigeants d’OpenAI et d’Anthropic, ainsi que le Français Clément Delangue, cofondateur de Hugging Face, doivent s’exprimer, mercredi, à New York. Mardi, la France s’est tenue à l’écart d’une « déclaration » portée par 20 pays, réclamant des mesures contraignantes face à la course à l’intelligence artificielle.
Le Yémen a replongé dans la guerre en juillet après plusieurs années d’accalmie, entraîné dans le conflit régional déclenché fin février par l’offensive américano-israélienne contre l’Iran.
Apparu avec la 1ère révolution industrielle, le système technologique menace de stériliser la Terre. Très schématiquement, le système technologique est formé par l’ensemble des sites d’extraction (mines, champs de monoculture), de transformation (usines) et de consommation (villes) reliés entre eux par des infrastructures de transport et de communication.
New report predicts a heavy toll from Nigeria to the US – and comes on top of existing impacts of the climate crisis
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